الاثنين 19 غشت 2019 - العدد : 4601 لوحة المفاتيح العربية






مرحبا بكم ! أنتم الزائر رقم
6503194
إعلانات تهمك














لا يفي بالتزاماته ووعوده التي سبق ان قطعها ممثلي الوكالة بآسفي على نفسه أمام المهنيين في اجتماع رسمي ومسؤول .

 

وتسائل الميموني  حول الأسباب الرئيسية في التأخر في إحضار رافعة المراكب بميناء أسفي الذي كان له السبق  في إعداده للملف الخاص بالرافعة بالمقارنة مع ميناء الصويرة ،مبرزا أن تأخر تزويد ميناء آسفي برافعة المراكب سيكون له تأثيرات سلبية على الحركة الاقتصادية بالميناء ،بحيث  أن ما يزيد عن 70 مركبا ينتظرون موعدهم للقيام بالإصلاحات الطارئة آو إعادة هيكلتها بالورش البحري بالميناء والذي لايزال إلى يومنا هذا غير قادر على الاستجابة لانتظارات المهنيين  والمتعلقة بصعود المراكب المتضررة للإصلاح .

 

 وطالب رئيس غرفة أرباب مراكب الصيد بالجر بميناء آسفي من السيد عامل الإقليم بالتدخل لذا الوكالة الوطنية للموانئ بآسفي من اجل تحقيق مطالب المهنيين والمتمثلة في المقام الأول في إحضار رافعة المراكب وتثبيتها بالورش البحري بالميناء لتحريك العجلة الاقتصادية المتوقفة هناك .

 

 وكانت الوكالة الوطنية للموانئ بآسفي ، قد أعلنت سابقا ، حسب المهنيين،  أن صفقة  تسيير و تدبير  خدمات الرافعة ،  قد رست على شركة تركية مشهود لها بالخبرة الدولية في المجال مند سنة 1971 وفق ما ينص عليه دفتر التحملات الذي وضعته الوكالة الوطنية للموانئ ، أن المشروع سيكون جاهزا مع نهاية غشت الماضي  و أن هذه الأخيرة ستضمن جودة الخدمات وتثمينها بما يليق بحاجيات المهنيين.

  وللتذكير : فمشروع الورش البحري لميناء أسفي الخاص  بتهيئة حوض ذو رافعة لمراكب الصيد  يتميز  بخصائص معينة ، حيث يبلغ طول المشروع حوالي  35 متر ، أما عرض فيصل الى  10 امتار، في حين أن عمقه يبلغ حوالي 50،4 متر ، كما عرف المشروع  تهيئة الأراضي المسطحة ، إضافة الى عملية خرسنة وتبليط مساحة تقدر ب2 هكتار، مع تأهيل رصيف مائل ومساحة مخصصة لإصلاح قوارب الصيد، كما شهد المكان  تخصيص منطقة لبناء محلات وأوراش المهن المرتبطة بعمل الورش البحري.